Ferrari Luce: как Джони Айв переосмыслил дизайн итальянских электрокаров

Это самый нетипичный концепт суперкара за последние годы. Студия Джони Айва LoveFrom спроектировала Ferrari Luce — первый полностью электрический автомобиль бренда. Характеристики ожидаемо суровые: 1035 лошадиных сил, полный привод и разгон до сотни за 2,5 секунды. Но главное здесь не цифры, а подход к формообразованию. Электромобили диктуют новую компоновку агрегатов, и Айв использовал это, чтобы полностью переосмыслить классический силуэт!
Концепт получился нарочито смелым и рвет шаблоны того, как должна выглядеть машина с гарцующей лошадью. Такая смена парадигмы отлично иллюстрирует, как технологические сдвиги заново формируют визуальный язык. Подобные процессы структурного изменения сейчас происходят везде — от промышленного дизайна до генерации графики. Отличный срез индустриальных тем, включая управление ИИ-инструментами для брендинга и роль энфорсера в дизайн-системах, как раз собрали в свежем выпуске Журналуса № 494.
Возвращаясь к Luce, заявленный запас хода составляет около 530 километров. Пока это лишь концепт и видение будущего направления компании. Синтез выверенной эстетики LoveFrom и итальянской экспрессии работает неожиданно хорошо. Практика показывает, что радикальный дизайн на этапе концепта часто становится нормой для серийных моделей спустя пару лет.
Поделиться:
Ещё из архива
Все публикации
Интервью с Владимиром Аюевым: графический язык бигтеха, студия SASHA и дизайн-образование
1 месяц назад
Jockey от TwelveLabs: ИИ-агент для семантического поиска по видеоархивам и извлечения метаданных
1 месяц назад
Архитектура винной этикетки: баланс наборного шрифта и каллиграфии в кейсе Winecraft
1 месяц назад
Оптимизация контекста в Claude Code: как работает кэширование промптов и за что мы платим
1 месяц назад
Архитектура памяти для LLM-агентов: от базового SQLite до Graph RAG
1 месяц назад