Плацкарт прибавит в росте: поезда переходят на габарит Т

В 2025 году на маршруте между Москвой и Санкт-Петербургом полки в купе вытянулись до двух метров. Те самые дополнительные 15 сантиметров длины и девять сантиметров в проходе изменили привычную поездку. Теперь очередь дошла до плацкарта.
В 2026 году Тверской вагоностроительный завод планирует выпустить первый плацкартный вагон нового образца с удлиненными спальными местами. Планами на форуме «Общественный транспорт 2026» поделился замглавы РЖД Иван Колесников. Основой конструкции станет габарит Т — увеличенный стандарт кузова, на базе которого позже обещают спроектировать вагоны-рестораны, СВ и вагоны класса «люкс».
Прошлогодний опыт с купе доказал прагматичность концепции: тогда удалось не просто дать простор пассажирам, но и поднять общую вместимость с 36 до 40 мест. Для открытых вагонов, где дефицит пространства всегда ощущается острее, это долгожданная перемена. Долгие ночные переезды перестанут быть испытанием на гибкость.







